2026广州跨交会已落幕，我们在现场采访了跨境卖家，来自埃及、俄罗斯、摩洛哥、智利、哈萨克斯坦等国的海外采购商，消费电子、家居、宠物用品、汽车配件等不同品类的供货商，以及Lazada、Trendyol、Joom、Takealot等跨境电商平台。这些来自一线采购商、供货商和跨境平台的真实声音，传递出2026年跨境电商最前沿的趋势信号。
多位采购商不约而同提到同一个词：运费。
采购商声音
埃及采购商Max直言：“由于地缘冲突影响，海运成本涨了差不多20%。”
俄罗斯采购商Ponomarev Mark同样把“运输方式”列为选择供应商的三大标准之一，指出“有时运输时间太长了，主要问题就是运输”。
服务商声音
深圳乐舱国际物流有限公司：
来自深圳乐舱国际物流有限公司的物流服务商李奇莉表示：“目前物流成本在增加，我们会选择空运、海运、铁运多种方式分担运输风险。海运可能受阻时，就用铁运中转。同时也会换线——美国线不行就换中东线、非洲线、东南亚线。”这反映出跨境物流正在从“单一线路”向“多线并行”的柔性模式转变。
平台声音
Joom总经理黄敏君透露，欧盟对小包关税上调了3欧元，“国内小包直发无疑会受到一定打击”，建议卖家提前布局欧洲海外仓——这印证了物流成本变化正在重塑卖家的履约模式。
趋势信号
物流成本高企和地缘不确定性，正在倒逼海外采购商和跨境卖家缩短决策周期、拆分订单、降低起订量门槛。能够提供灵活的MOQ和多线路物流方案的供应商或服务商，将获得明显优势。
